Exposição Filatélica no Museu

Filatelia é o estudo e o colecionismo de selos postais e materiais relacionados (Wikipédia).

Desde o dia 12 de maio, o Museu Municipal de Itaquaquecetuba pode ser vista a Exposição Filatélica. Os vários trabalhos realizados pelos colecionadores contam a história das cidades da região do Alto Tietê, história postal, cartas, história do transporte ferroviário, esportes, entre outros. Destaque para o grande painel Relatos Mogianos.

O visitante poderá assistir o curta “Meus Amigos Chineses”, que aborda história, política e filatelia. De acordo com o Sr. João Roberto Baylongue, responsável pela exposição, o objetivo é levar a filatelia às escolas, pois a filatelia desperta a curiosidade e a vontade de conhecer mais sobre o mundo.

O Filatelista João Roberto Baylongue

Museu Expõe Arte Sacra

O Museu de Itaquaquecetuba expõe até 11 de maio, peças de Arte Sacra. Destaque para os paulistinhas de Benedito Amaro de Oliveira(1848-1923), conhecido por Dito Pituba, santos rústicos esculpidos pelo santeiro de Santa Isabel. Dito Pituba viveu do seu trabalho de santeiro. 

Na fotografia que publicamos, ao centro está São Gonçalo (padre). O santo também é representado com uma viola na mão, sendo considerado o protetor dos violeiros. Há várias peças em madeira e terracota; pertencem a coleção particular do artista plástico Rafael Schunk.

Viação Danubio Azul, década de 1980

Na década de 1980, a população de Itaquaquecetuba  enfrentava grandes dificuldades com o transporte coletivo. Várias empresas passaram pelo município. Uma delas foi a Danubio Azul. Me recordo que havia uma linha de ônibus entre o centro de Itaquaquecetuba (Estação ou Rancho Grande, não me recordo) até o Jardim Caiuby. O final era no Jardim Amanda Caiuby, no entroncamento da Estrada da Promissão com a Estrada dos Índios; o intervalo era de uma hora entre os ônibus. 

A Viação Danubio Azul deu origem à Viação Transdutra, sediada em Arujá.

Viação Danubio Azul, em Arujá. Este modelo monobloco circulou em Itaquaquecetuba.

Ônibus Itaquaquecetuba - São Paulo (anos 1950)

Na década de 1950, era um grande desafio seguir de Itaquaquecetuba para São Paulo. Na fotografia o ônibus da Viação Santa Izabel Ltda. A tarifa era de Cr$ 3,50 (três cruzeiros e cinquenta centavos) no trecho entre a Penha e o centro. A fotografia deve ter sido tirada entre 1956 e 1958, época em que tal valor era cobrado na cidade de São Paulo. O local é o Parque D. Pedro II, na capital. O ônibus parece ser um Chevrolet Trânsito.

Um detalhe curioso: no itinerário está escrito ITAQUACETUBA, em vez de ITAQUAQUECETUBA. Erro ou falta de espaço, quem sabe?

Em 1968, a Viação Santa Mônica tinha uma linha de ônibus entre a Estação de Itaquaquecetuba e o Jardim Caiuby. O veículo era um moderno Mercedes-Benz Monobloco.

Cláudio Sousa 

Ps.  Motorista: Sidney Eleutério. Cobrador: Pio. Passageira: Guaraci (informação de Sidney Barbosa). Correção: o local é o Largo da Concórdia, no Brás.

(Fotografia publicada na página da comunidade ItaquaquecetubaAqui, no facebook)

Anúncio de Terrenos à Venda no Aracaré

Na edição de terça-feira, 2 de outubro de 1951, o Jornal de Notícias publicou um anúncio sobre terrenos à venda no Aracaré. A referência sobre Poá deve-se à proximidade e a imprecisão das divisas. Como ponto de referência é citado o Rancho Grande, local de parada para viajantes que seguiam pela estrada São Paulo - Rio.

Granja do Mandy

A Granja do Mandy foi fundada pelo engenheiro agrônomo francês Charles D. Toutain, na década de 1920. Logo tornou-se uma das grandes produtoras de ovos brancos; com a criação da galinha Le Gorne, em larga escala.
Abaixo: anúncio publicado em 1931, no jornal O Estado de São Paulo.

Ônibus na década de 1980

Viação Quatro Irmãos, anos 80

   

   A expansão do transporte coletivo para os bairros de Itaquaquecetuba ocorreu na década de 1980. Os ônibus eram chamados de "pueirinha", devida a poeira deixada por eles ao transitar nos bairros, pelas ruas sem asfalto. Outra característica marcante era a demora, que chegava a 4 (quatro!) horas entre um ônibus e outro.

    A fotografia é de um ônibus da Viação Quatro Irmãos.Esta empresa operou o transporte coletivo de Itaquaquecetuba depois da saída da Danúbio Azul, sendo substituída pela Viação Itaquaquecetuba. A foto encontrada por Ramon Oliveira, deve ser de 1984 ou 1985.

   As linhas de ônibus serviam aos bairros do Louzada, Caiuby, Hospital, Pium, Marengo e Corredor.

Cláudio Sousa